Штурман на корабле – это помощник капитана, судоводитель. Его рабочее место – на капитанском мостике. Он прокладывает путь корабля по карте и следит за его курсом.
В военной авиации у штурмана похожие задачи, единственная разница лишь в том, что он находится в одной кабине с пилотом и в случае необходимости, может его заменить.
Доходы мореходов
Штурманы на кораблях зарабатывают в зависимости от образования, опыта работы и судовой компании.
Минимальный оклад молодого специалиста – 14800 руб. ($264) – например, на теплоходе «Кедр» в Иркутске.
Максимальную сумму 67 тыс. руб. ($1196), они получают в Погрануправлении ФСБ РФ.
Средняя зарплата соответствует 37,6 тыс. ($671).
Оплата труда в зависимости от занимаемой должности (в руб.):
- 3-й штурман – от 80000 ($1427);
- 2-й — / — — до 250 тыс. ($4461);
- старпом – до 400 тыс. ($7138);
- капитан – до 3-х млн и выше ($53532).
Старший механик на судне входит в комсостав.
В хорошем рейсе его зарплата составляет свыше 1 млн руб. ($17844).
Зарплаты его подчиненных (в руб.):
- моторист – от 70 тыс. ($1249);
- 4-й и 3-й механики – 80 – 200 тыс. ($1427 – 3569);
- 2-й – 100 – 250 тыс. ($1784 – 4461);
- электромеханик – от 100 тыс. ($1784) в месяц.
По контракту моряки могут получать по $9 тыс. в месяц.
Украинские специалисты зарабатывают в среднем на 500 баксов меньше, а зарубежные – на такую же сумму больше.
В таблице показан уровень доходов штурманов в странах СНГ в $:
| Страна | Минимальный оклад | Средний уровень | Максимальная з/п |
| Украина | 148 | 354 | 660 |
| Казахстан | 195 | 498 | 833 |
| Беларусь | 160 | 383 | 750 |
Прибыли в авиации
Экипаж крупного пассажирского лайнера состоит из командира корабля, второго пилота, штурмана и бортмеханика.
Командир получает в среднем 140 тыс. руб.
В крупных городах России, его жалованье может варьироваться в пределах от 42750 до 305 тыс. руб. ($763 – 5442).
В городах поменьше (Томск, Новосибирск) – 75000 руб. ($1338).
Все зависит от летных часов, заработки могут возрастать от 20,3 тыс. руб. ($362) до 200 тыс. руб. ($3569).
Заработная плата пилота Аэрофлота – до 400 тыс. руб. ($7138) в месяц + дополнительные льготы:
- бесплатное медицинское обслуживание для всей семьи;
- оплата проживания в отелях;
- соцпакет от $72 до 120 тыс. в год.
В таблице показаны доходы штурманов в гражданской авиации в долларах/месяц:
| Страна | Минимальная з/п | Средний оклад | Максимальная з/п |
| Казахстан | 544 | 1156 | 2331 |
| Украина | 574 | 1615 | 3409 |
| Беларусь | 580 | 1420 | 3870 |
| Великобритания | 2666 | 6800 | 10000 |
| Германия | 3000 | — | 3500 |
| Турция | 6000 | 8000 | 10000 |
| США | 2500 | — | 8600 |
| Россия | 714 | 2141 | 6245 |
Штурман АН-124 в авиакомпании «Волга-Днепр» при налете 100 часов, получает 100 тыс. руб. ($1784) + суточные в размере $55.
Лейтенант военной авиации в первый год службы получает 40000 руб.
Штурман военного самолета зарабатывает 110 тыс. руб. ($1963) в месяц.
Офицер с пятилетним стажем – до 90000 руб. ($1606).
Кроме того, государство обязуется обеспечить каждого молодого офицера отдельной жилплощадью в течение первых 3-х лет службы.
Обучение и перспективы
Чтобы стать матросом или мотористом, можно окончить специальные курсы в тренинг-центрах.
За 3 – 5 месяцев придется уплатить $1100 – 1500, а зарплата рядового моряка – $800 – 1200 в месяц.
Повышая квалификацию, можно стать боцманом и получать $2200 в месяц.
В командирский состав входят помощники капитана, штурман и старший механик.
Учиться нужно 4 – 6 лет, стоимость обучения – $5 – 6 в год.
Оклады специалистов – от $2500 до $16000 в должности капитана и старшего механика.
Год обучения в Киевском авиационном ВУЗе стоит $560.
Стоимость 1 часа летной практики — $57.
Весь курс вместе с практикой стоит $19332.
Вакантные должности
В судоходную компанию ООО «Камабункер» на сухогрузный теплоход требуется 2-й помощник капитана и 2-й механик, оклад 35000 руб. ($625), а также моторист-рулевой, зарплата 28000 руб. ($520).
В ООО «Волжская судоходная компания» требуется штурман.
Оплата труда – 38000 руб. (678).
Помощник механика – 30000 ($535).
Аэропорт «Емельяново» в Красноярском крае приглашает на работу авиационного штурмана.
В обязанности входит составление полетной документации и навигационных расчетов.
Заработок – 17600 руб. ($314).
Обязанности судоводителей
У штурмана посменный рабочий день – 6/6 часов.
Он проводит 12 часов в сутки на ногах.
Под его ответственностью находятся:
- швартовка;
- отход судна;
- приход в порт;
- оформление всех бумаг;
- решение вопросов с местными властями.
Он встречает и провожает всех проверяющих, посетивших корабль.
Работа очень нервная, требующая уравновешенности и стрессоустойчивости.
Устроиться на эту работу очень сложно – большая конкуренция, а на берегу его знания вряд ли пригодятся.
Механик – другое дело, это мастер на все руки.
Его знания пригодятся и в море, и на суше.
Современная автоматика очень помогает в работе, но бывают серьезные авралы и бессонные ночи при бункеровке или ремонте.
Их работа связана с постоянным шумом моторов, выхлопными газами и тяжелыми физическими нагрузками при нехватке кислорода и жаре под 60 градусов.
Все оборудование на корабле обязано быть в исправном состоянии.
Поломку нужно устранить в любое время суток, в любую погоду и несмотря на условия.
